San Vicente, junto al parque. |
Ayer llovió a raudales, calles inundadas, bajos, sótanos y garajes,
parques, carreteras, caminos, incluso la autovía CV-35… No sólo en nuestro
pueblo, sino en media península, es cierto.
No se trata de pedir responsabilidades al ayuntamiento por las lluvias,
se trata de encontrar soluciones que puedan minimizar sus consecuencias.
Si los imbornales estuvieran limpios, si no hubiera basura alrededor,
si hubiera mejor mantenimiento ¿las consecuencias serían menores? Y ¿por qué hay más problemas en las urbanizaciones
más nuevas?
La ciudadanía tiembla cuando un cielo negro como el de
ayer se nos avecina porque teme las consecuencias. Por eso hay que minimizar
inmediatamente los efectos, y hay que hacerlo adoptando las medidas que ya
están a nuestro alcance, empezando por la limpieza y siguiendo con los ajustes
de bajo coste sobre elementos urbanísticos.
Nuestro ámbito es nuestro pueblo. Y más allá de si la especie de “gota
fría” en fechas inusuales obedece al cambio climático y de si es inevitable que
llueva de ese modo feroz no planteamos cómo minimizar el efecto de las lluvias
en nuestro término municipal.
Calle de Montesano. |
Tenemos constancia, de momento, sobre problemas en la zona más baja de
San Vicente, junto al parque, zona baja de Montesano que recoge todo (basura, tierra,
piedras…) lo que va cayendo desde arriba y efecto “presa” de algunos resaltos
que desvían el agua al interior de las casas, en Colinas, las avenidas de la
izquierda de Arabesco, el habitual de final de C/ Estornell aflorando
residuales, en el casco urbano calles convertidas en ríos, en Pla del Pou habrá
que valorar las consecuencias del tapón urbanístico de más arriba en término de
Bétera que provoca avalanchas de agua…
No se trata de pedir responsabilidades al ayuntamiento por las lluvias,
se trata de encontrar soluciones que puedan minimizar sus consecuencias.
Rotonda de Alcarava, antes de la lluvia de ayer. |
Podemos
preguntarnos, ¿Estaban los imbornales limpios o se taponaron por la basura
circundante? ¿Se puede mejorar la evacuación de aguas pluviales con mejor
mantenimiento? Si una lluvia intensa está prevista ¿se podría tener un plan de
choque de limpieza antes de que se produzca? ¿Hay que instalar imbornales en
las zonas más antiguas que no tienen y tradicionalmente se inundan? Si un
resalto produce un desvío de la escorrentía de agua ¿habría que aliviarlo por
los laterales? Si una urbanización nueva provoca consecuencias en zonas más
antiguas ¿habría que exigir soluciones urbanísticas?... Se trata de actuar con
lo que hay.
Además la ciudadanía está cansada de reclamar sobre la limpieza y el mantenimiento y no obtener respuesta municipal. La callada por respuesta no es admisible a un ayuntamiento.
Misma zona, antes de llover. |
A otro nivel nos preguntamos ¿por qué hay más problemas en las urbanizaciones
más nuevas? ¿No se previeron las cotas del suelo? ¿No se tuvo en cuenta adoptar
medidas preventivas al urbanizar? ¿Qué dijeron los técnicos entonces? ¿Existen
soluciones ante problemas estructurales? ¿Con qué coste? ¿Quién las debería
pagar?...
Y fuera de nuestro ámbito, el colapso de la CV-35 ¿es normal que una autovía ampliada recientemente y por la que se paga peaje en la sombra de más de 40.000 € diarios, sea una ratonera para los coches cuando descarga torrencialmente? ¿No hay que evitar el peligro de accidente en estas situaciones? ¿Por qué pasa al menos un par de veces al año? ¿No debería estar previsto el problema en la construcción? ¿No deberían haber adoptado medidas correctoras? Si hay un accidente grave, ¿podemos exigir responsabilidades a la Generalitat valenciana? Nos referimos a un problema de diseño y construcción y por tanto previsible y subsanable.
Del mismo modo nos referimos a los problemas de diseño y construcción de los nuevos barrios de nuestro pueblo.
El ciclo del agua es importante. Calidad del agua, red de suministro y red de evaciación. En San Antonio de Benagéber tenemos problemas en varias de sus fases. Soluciones.
1 comentarios:
Se puede y se debe
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